<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Koli on Jasmon blogi</title><link>https://www.qkaasu.com/tags/koli/</link><description>Recent content in Koli on Jasmon blogi</description><generator>Hugo</generator><language>en-us</language><lastBuildDate>Tue, 06 Jan 2009 20:10:15 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://www.qkaasu.com/tags/koli/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>JB testaa: Koli jouluna</title><link>https://www.qkaasu.com/2009/01/06/jb-testaa-koli-jouluna/</link><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 20:10:15 +0000</pubDate><guid>https://www.qkaasu.com/2009/01/06/jb-testaa-koli-jouluna/</guid><description>&lt;p>&lt;a href="http://www.qkaasu.com/wp-content/uploads/2009/01/img_8928.jpg">&lt;img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft size-thumbnail wp-image-1589" title="Burton man" src="http://www.qkaasu.com/wp-content/uploads/2009/01/img_8928-150x150.jpg" alt="Burton man" width="150" height="150" />&lt;/a>Niinhän se menee, että Kolilla pitää käydä. Ja tänä vuonna kuten edellisenäkin vuonna, ajankohdaksi kävi hyvin joulun välipäivät. Tai mitkä päivät lieneekään, kuitenkin siitä tapaninpäivästä eteenpäin.&lt;/p>
&lt;p>Voi herranen aika kun rinne tuntui pitkältä ja tuolihissi hitaalta, kun on näissä etelän hetelmien keskuksissa pyörinyt. Nyt sunnuntaina käytiin Himoksessa, eikä jäänyt paljon lapsille kerrottavaa. Aika.. mitäänsanomaton paikka.&lt;/p>
&lt;p>Kolista sen sijaan on sanottavaa ja paljon. Vaikka mäkiä ei ollut auki kuin pielinen, se silti tarjoaa enemmän leveyttä, vauhtia, pituutta ja jyrkkyyttä kuin nämä meikäläisen nykyisen kotipaikkakunnan mäet. Ja hukassahan sitä heti siellä on. Miettii jo, että suksi voisi olla pidempikin kuin 170cm.&lt;/p>
&lt;p>Oltiin koko perhe, siis minun lisäksi vaimo ja Matsolat. Tellu-urboja kaikki, pl. vaimo joka luottaa laudan viehätykseen.  Hiihdeltiin kolmisen päivää Kolilla.&lt;/p>
&lt;p>Ensimmäiseksi pitää kehua lippujen hintoja. S-kortilla sai oikeasti hyviä alennuksia ja päivälipun hinnalla ei saa Himokselta edes kolmea tuntia. Sitten henkilökuntaa, voiko avuliaampia, lystikkäämpiä ja palvelualttiimpia hahmoja olla olemassakaan? En usko. Ei ainakaan paljoa.&lt;/p>
&lt;p>Hissi on edelleen säädetty romantikoille ja romantisoida saikin hissin hitaasti lipuessa kohti Kolivaaran (melkein) huippua. Kun pimeä laskeutui, sai rinteessä nauttia kauniisti valaistuista puista ja metsiköistä ja ne olivatkin tunnelmallisia. Miinusta siitä, että rinteessä ei oikein meinannut nähdä mitään.&lt;/p>
&lt;p>Koska Kolilla hiihto on Parasta ja se on muutenkin äärikeskus, pitää siellä olla myös jonosimulaattori. Ja taas palaamme romanttiseen kahdenhengen tuolihissiin, jonka antiikkiarvo on reaaliarvoa huomattavasti korkeampi. Onneksi pommittajavenäläiset eivät vielä kerenneet iskeytyä paikalle, paitsi Leinoseen. Mut luomu onkin sellanen hit-catcher.&lt;/p>
&lt;p>Illalla vähän lumeteltiin, otin rohkeasti vähän leveämpää suksea mukaankin, mutta ei onni suosinut tällä kertaa. Ukkokoli oli pommitettu täyteen vaikka luonnonlunta on vain 15 cm. Tosin huhu kertoo että Kolin Telluhurja on aikoinaan vetänyt varmaan vielä vähemmällä lumella. En epäile.&lt;/p></description></item><item><title>Joulureissulta käteen jäänyttä, osa 1</title><link>https://www.qkaasu.com/2007/12/30/joulureissulta-kateen-jaanytta-osa-1/</link><pubDate>Sun, 30 Dec 2007 12:07:41 +0000</pubDate><guid>https://www.qkaasu.com/2007/12/30/joulureissulta-kateen-jaanytta-osa-1/</guid><description>&lt;p>Infopaketti:&lt;br>
Kolille tuli ensimmäinen rinne 1937. Ukko-Kolin jyrkkä, joka on &lt;a href="https://www.qkaasu.com/2006/02/20/suomen-jyrkin-laskettelurinne/">ehkä Suomen jyrkin rinne&lt;/a>, raivattiin vuonna 1938. Olympiavuonna 1952 rakennettiin kapulahissi pujottelurinteesen (joka siis rakennettiin 1937), joka nykyisin tunnetaan nimellä Pielinen.&lt;/p>
&lt;p>Suomen hitain tuolihissi rakennettiin vuonna 1969. Rukalla rakennettiin tuolihissiä myös samaan aikaan, mutta &lt;a href="http://www.ruka.fi/talvi/etusivu/?file=content_exec&amp;amp;id=361&amp;amp;submenu=174">Rukalle tuolihissi valmistui vasta vuonna 1970&lt;/a>. Pyhälle kuitenkin jo vuonna 1964! Kolilla on siis Suomen &lt;del datetime="2007-12-31T07:57:55+00:00">ensimmäinen&lt;/del> toinen tuolihissi. Ja sama on edelleen käytössä. Ja sen kyllä huomaa. Mutta mukavahan sitä on antiikkikapistuksessa ylöspäin hinautua. Hitaasti. Ja varmasti.&lt;/p>
&lt;p>Ipatin jyrkkä ja ensimmäinen ankkurihissi Kolille valmistui vuonna 1983. Lumetusjärjestelmä Kolille rakennettiin vuonna 1985. Ipatin kierto ja toinen ankkuri tuli kaksi vuotta myöhemmin.&lt;/p>
&lt;p>Tiedot etsittiin yhteistyössä &lt;a href="http://saavi.vapina.org/blog/">Koliblogin&lt;/a> kanssa.&lt;/p></description></item><item><title>Laskettelu</title><link>https://www.qkaasu.com/2005/05/31/laskettelu-2/</link><pubDate>Tue, 31 May 2005 11:04:49 +0000</pubDate><guid>https://www.qkaasu.com/2005/05/31/laskettelu-2/</guid><description>&lt;p>Kun on tarpeeksi sekopäisiä kavereita, niin pääsee itsekin todistamaan kaikenlaista. &lt;em>Haq&lt;/em> halusi ehdottomasti päästä vielä viimeiset laskut vetää &lt;a href="http://www.koli.fi">Kolille&lt;/a>. &lt;a href="http://qkaasu.com/kuvia/Kuva(598).jpg">Lunta ei ollut paljon&lt;/a>, mutta se ei haitannut, ei muuta kuin &lt;a href="http://qkaasu.com/kuvia/Kuva(601).jpg">sukset esiin&lt;/a> ja koittamaan. &lt;a href="http://gamma.nic.fi/~srautava/Sommerski/Sommerski1.jpg">Hyvinhän se sujuu vähässäkin lumessa&lt;/a>. Huonona puolena täytyy sanoa se, että kun lunta oli niin vähän, niin laskijan piti &lt;a href="http://gamma.nic.fi/~srautava/Sommerski/Sommerski5.jpg">kiivetä ylös&lt;/a>.&lt;/p>
&lt;p>Jokin seikkailuporukka (S-Selviytyjät osallistujia) katseli menoa hissistä ja epäilivät meidän älykkyttämme. Pitäisivät huolen omista asioistaan ;)&lt;/p>
&lt;p>Kävimme myös katsomassa talvisia laskupaikkoja ja niiden &lt;a href="http://gamma.nic.fi/~srautava/Sommerski/Jasmo_pahiksen_lahtopaikalla.jpg">lähtöpaikkoja&lt;/a>. Kiviseltä näyttää näin kesällä.&lt;/p></description></item></channel></rss>