https://www.qkaasu.com/tags/historia/Recent content in Historia on Jasmon blogiHugoen-usSun, 30 Dec 2007 12:07:41 +0000https://www.qkaasu.com/2007/12/30/joulureissulta-kateen-jaanytta-osa-1/Sun, 30 Dec 2007 12:07:41 +0000https://www.qkaasu.com/2007/12/30/joulureissulta-kateen-jaanytta-osa-1/<p>Infopaketti:<br> Kolille tuli ensimmäinen rinne 1937. Ukko-Kolin jyrkkä, joka on <a href="https://www.qkaasu.com/2006/02/20/suomen-jyrkin-laskettelurinne/">ehkä Suomen jyrkin rinne</a>, raivattiin vuonna 1938. Olympiavuonna 1952 rakennettiin kapulahissi pujottelurinteesen (joka siis rakennettiin 1937), joka nykyisin tunnetaan nimellä Pielinen.</p> <p>Suomen hitain tuolihissi rakennettiin vuonna 1969. Rukalla rakennettiin tuolihissiä myös samaan aikaan, mutta <a href="http://www.ruka.fi/talvi/etusivu/?file=content_exec&amp;id=361&amp;submenu=174">Rukalle tuolihissi valmistui vasta vuonna 1970</a>. Pyhälle kuitenkin jo vuonna 1964! Kolilla on siis Suomen <del datetime="2007-12-31T07:57:55+00:00">ensimmäinen</del> toinen tuolihissi. Ja sama on edelleen käytössä. Ja sen kyllä huomaa. Mutta mukavahan sitä on antiikkikapistuksessa ylöspäin hinautua. Hitaasti. Ja varmasti.</p> <p>Ipatin jyrkkä ja ensimmäinen ankkurihissi Kolille valmistui vuonna 1983. Lumetusjärjestelmä Kolille rakennettiin vuonna 1985. Ipatin kierto ja toinen ankkuri tuli kaksi vuotta myöhemmin.</p> <p>Tiedot etsittiin yhteistyössä <a href="http://saavi.vapina.org/blog/">Koliblogin</a> kanssa.</p>