Yleistä

Tietäisiköhän kukaan miten saan RSS-feedin lukemiset lisättyä Google Analyticsiin?

Urheiluliikkeistä minä ja kaverini olemme löytäneet paljon luontaan työntäviä ja epämiellyttäviä myyjiä. Jotkut eivät kykene tunnistamaan, minkä tason välineitä ollaan hakemassa. Toiset eivät egosentrisestä asemastaan voi ymmärtää olevansa väärässä. Kolmansia asiakaspalvelu ei vaan kiinnosta, saman palkan tästä kuitenkin saa. Niin, toisin kuin virheellisesti luullaan, urheilukauppojen myyjillä ei ole provisiopalkkausta. Tämä tuli esiin muutamissakin tapauksissa. Kävin ostattelemassa uusia monoja Joensuun Sportiasta. Aluksi tein jonkun harjoittelijan, joka oli nuori ja palvelualtis poika, kanssa sopimuksen hinnasta ja lupasin tulla seuraavana päivänä hakemaan monot. No poika ei ollutkaan paikalla ja varsinainen myyjä tuli sitten myymään. Kysyin häneltä hintaa ja sain vain alle puolet siitä alennuksesta, mitä harjoittelija oli luvannut. No, mainitsin asiasta ja hinta saatiin kohdalleen. Katselimme monoa siinä vähän vielä ja arveltiin, että otetaanpa hinnasta vielä tyhjät pois. Tässä vaiheessa jo paikan omistajakin tuli paikalle. Kysyimme pariin otteeseen hintaa alas, kun tiedettiin, että on siinä vielä kate tallella. Ei. Ei senttiäkään. Paikan omistaja uhkasi jopa olla myymättä koko kenkää minulle, kun olen niin vaikea asiakas. Kuulemma edellisen kauden kengän voi laittaa ihan hyvin hyllyyn ja myydä ihan normaalilla hinnalla. Niin varmasti. Omistaja oli kerinnyt jo käydä Itävallassa hiihtämässä, josta hän muisti kyllä mainita. Kysäisimme häneltä, että mitenkäs kun forecastit näyttävät, että Itävallassa ei ole vielä edes lunta. Kuulemma 1-2 cm riittää hiihtämiseen. Huikea mies. Valitettavasti Joensuun valikoima on juuri se, miltä kuulostaakin ja monot oli otettava. Suksiasioissa tämän paikan omistaja tuntuu olevan niin yössä, kuin vaan voi olla. Hän myy 14m kääntösäteellä olevia suksia suurpujottelusuksena. FIS:n säännöissä lukee, että suurpuikkasuksen kääntösäde ei saa olla alle 21m. ...

Nykyisestä menosta suivaantunut Henri Aalto on päättänyt yrittää laittaa teknopuolueen pystyyn. Puolue ottaa vielä ensimmäisiä askeleitaan, eikä esimerkiksi nimeä ole vielä päätetty. Kiinnostava idea silti. Asetun varovaisesti kannattamaan syntyvää liikettä, tosin annan itselleni oikeuden vetäytyä, jos Suomen versiokin alkaa näyttämään piraattipuolueelta. Korkeassa puussa on se tilanne, että suomalainen teknopuolue on voimissaan ja vaikuttaa. Mutta oikealla asialla Aalto on, kaikki eivät voi ajatella vain seuraavaa vuosineljännestä. Spekulointi mahdollisesta kannatuksesta on tietenkin alkanut jo blogeissa. Järjestöllä olisi hyvät mahdollisuudet saada nuorien ääniä ja protestiääniä, mutta taas valtakunnallinen kannatus on mahdoton ajatus. Jos puolueessa ei ole ketään vanhaa poliitikkoa, jolla on valmiina suhteita ja yhteyksiä, on eteneminen alussa kovin verkkaista. Lisäksi pienellä puolueella ei ole jokaiseen vaalipiiriin ehdokasta, jolloin puolueen kokonaisäänimäärä pysyy pienenä. Mutta yhden voisi saadakin läpi. Yksi ei voi vaikuttaa paljoa, vaikka miten ärisisi ja olisi vihainen, kuten Tony Halme. Mutta onhan se alku. Uutta verta puolustamaan sähköisiä oikeuksiamme, JJ. Kasvi on aika kulunut naama jo niissä piireissä. Mielenkiintoinen asetelma silti. Pitää seurata tilannetta.

Ei, en ole turvoksissa viinan juonnista. Eilen Kolilla tuli vähän ahnehdittua. Suksi kulki niin mukavasti, että innostuin hieman, enkä ollut varautunut siihen, että rinne muuttuukin pehmeäksi. Suksi painuu rinteeseen, mono ottaa pintaan kiinni, kantti nousee pois rinteestä, ote rinteeseen häviää. Hieman hoippumista, kunnes sukset töksähtävät. Jatkan suuntaan tan (x). Sukset häviävät, tipahdan naamalleni rinteeseen. Valun noin 20 metriä rinnettä alaspäin naama rinteessä. Pahemmin ei sattunut ja laseihinkaan ei tullut naarmuja. Naama vähän oli turtana ja illalla huomasin ihon menneen hieman rikki. Nyt se punottaa mukavasti. Jospa jonain päivänä oppisi laskemaan mäkeä, ettei tarvitsisi naamallaan mennä..

Jotenkin autoilevan ihmisen pysäyttää kolaripaikalle tuleminen. Ensin ihmetellään vilkkuvaloja, sitten odotetaan jännityksellä, mitä siellä on tapahtunut ja sitten lopulta nähdään, yleensä epämiellyttävä, itse tilanne. Tällä kertaa hirvi oli juossut tielle vähän Simpeleestä Lappeenrannan suuntaan. Kuolonuhreja ei vaikuttanut olevan. Vanhemmiten olen alkanut innostua noista hälytysajoneuvoista. Joskus juniorimpana en ymmärtänyt, kun vanhemmat ihmiset puhuivat kauniista paloautoista tai hälytysajoneuvoista yleensä. Nyt viime vuosina olen huomannut itsessänikin sen, että kun saadaan paljon vilkkuja katolle, niin homma alkaa näyttämään mielenkiintoiselta. Tänään väistelimme tuon kolarin yhteydessä yhtä hälytysajoneuvoa, joka tuli meidän takaa ohjaamaan liikennettä. Kaupungissa se on vaan niin siistiä, kun isot paloautot puikkelehtivat liikenteessä, ajavat liikenteenjakajien vääriltä puolilta ja kaikkea levotonta. Jo pelkästään se, että isot autot ajavat pillit päällä kaupungissa seitsemääkymppiä saa kylmät väreet kulkemaan selässä. Olen ehkä outo.

Monet ehkä ovat jo saaneet vihiä yhdestä ehkä kaikkien aikojen parhaasta blondivitsistä. Jos et ole kuullutkaan, kannattaa tsekata todella hyvä blondivitsi.

Tutumpiin aiheisiin koodauksesta. 12 tuntia nukuin viime yönä, se riitti ihan kohtuullisesti, väsyttää kyllä yhä, mutta eiköhän huomiseksi tilanne jo normalisoidu. Käytiin tänään Kolilla. Oli ruuhkaa. Ihmisiä todella paljon. Myös venäläisiä on kovin paljon. Ennen uutta vuotta Kolilla olleet Venäläiset käyttäytyivät, nämä eivät. Jonotus on käsitteenä monelle ilmeisen tuntematon. Rinteessä yksinkertaisimmatkin säännöt unohtuvat ja out-of-control meiningillä mennään niin kauan, kunnes (toivottavasti) kaadutaan tai (toivottavasti ei) törmätään johonkuhun toiseen. Aivan oma lukunsa on venäläisten parkkeerauskulttuuri. Jos autoja on riveissä rinnakkain, kuten Suomessa normaalisti on, ei venäläiselle se merkitse mitään. Autojen väliin oli parkkeerattu jonoihin, osa parkkeerauksista oli sellaisia, että auto oli vain survastu johonkin väliin. Selkeää poistumisreittiä ei parkkipaikalta ollut, vaan itsekin jouduimme labyrintissä harhailemaan päästäksemme pois. Useita, varmaan kymmeniä autoja oli myöskin jätetty siten, että muiden autojen pois pääsy blokataan kokonaan. Jos joku kokee minut nyt rasistiksi, niin tervetuloa katsomaan. Huomenna Kolin alaparkki tulee olemaan kaaos, jollei pysäköintiä ole kukaan osoittamassa. Ihmettelen, kuinka jossain Pietarissa voi kukaan päästä liikkumaan mihinkään, autoja siellä lienee satoja tuhansia. Vai jättävätkö Venäläiset järjen kotiin ja lähtevät Suomeen?

Huomaan heränneeni 32h sitten, syöneeni kaikkea sekalaista, juoneeni litroittain energiajuomia. Silmät ei pahasti punota, mutta normaalisti sinisen silmän pupillin ympärille (saattaa olla että termit menee väärin) on muodostunut täysin musta ohut rengas. Pelottavaa.

Meidän ryhmä, monet muutkin, ovat paraikaan koululla koodaamassa. PS. Katso kellonaika. Edit, nyt onkin jo aamu. 7:20. Itse olen aika hyydyksissä, mutta muuta jatkavat.

J2EE Code Camp kyl työllisti ainakin ensimmäisenä päivänä ihan aamusta iltaan. Ihan.

Käytettävyydestä puhutaan. Niko Nyman (Paremmin tunnettu ehkä osana Slusnik Lunaa) kirjoittaa blogissaan paljon käytettävyydestä ja varsinkin Nokian Symbian-puhelinten käytettävyydestä. Nikolla on paljon hyviä näkemyksiä asioista ja hän osaa osoittaa ongelmakohdat tehokkaasti. Käyttettävyydessä ja käyttöliittymissä onkin yksi ominaisuus, joka kannattaa huomata. Ongelmia voi osoittaa kuka tahansa. Siihen ei tarvita kuin kokemusta ja kykyä käyttää analyyttisesti jotain laitetta tai ohjelmistoa. Mutta entä ne korjaukset? Ei ole mitenkään poikkeuksellista, että korjausehdotusta ei anneta. Eikä ole mitenkään epätavallista, että annetussa korjausehdotuksessakin on joku, kirjoittajan aikaisemmin eri yhteydessä kuvaama, käytettävyysongelma. En halua tässä mollata ketään käytettävyydestä kirjoittavaa, teenhän sitä itsekin, mutta haluan muistuttaa kaikille, kuinka vaikeaa hyvän käytettävyyden suunnittelu oikeasti on. Käytettävyyssuunnittelu ja -toteutus usein kilpailee samasta ajasta ominaisuuksien luomisen kanssa ja markkinavalttina käytettävyys tai easy to use on jo puhkikulutettu tuotteilla, jotka olivat kaikkea muuta. Olen silti samaa mieltä Nikon kanssa Symbian käyttöjärjestelmästä: I’m slowly getting brainwashed to the nerdy possibilities of N90, although I still think it (and Series 60 OS itself) is an early adopter thing not suitable for people who just want a phone. Or just want to take pictures. Or just do anything else, without the hassle of operating a matchbox-sized computer disguised as a handset.

Kotiin Lappeenrantaan. Oli postimies muistanut aktiivisesti. Hauskaa, tunnen olevani tärkeä, kun pitää selvittää postia 10 minuuttia kotiin tullessa. Ei edes ollut laskuja. Ne tulevat varmaan huomenna. Veroprosenttikin tuli alas puoli yksikköä. On tietokoneen käyttö aika erilaista littunäytöllä ja perushalvalla 17″ CRT:llä. Kokemus oli lähinnä et whoooa. Nyt kyllä taas muistaa, miksi tästä joskus on maksanut itsensä kipeäksi. Mitään huippuluokkaa paneeli ei todellakaan vastaa, vaan on Hitachin ensimmäisiä 16ms paneeleita, oliko kyseessä sitten CML-sarja vai mikä. En muista, enkä viitsi ottaa selvää.

IE:n ja koko Windowsin WMF-aukko, johon ei ole Microsoftilta pätsiä, on kyllä viimeinen kuolinisku Internet Explorerille. Tilastojen mukaan 60% minun blogin lukijoista käyttää Firefoxia ja Opera ja IE on suunnilleen samoissa 20% kieppeillä. 20% minun blogini lukijoista ovat niin vastuuttomia, että surffaavat IE:llä. Enkö ole tarpeeksi saarnannut? Eikö ole tarpeeksi reikiä ollut kyseisessä selaimessa? Eikö ole tarpeeksi vanhentunutta tekniikkaa koko IE? Tehkää itsellenne ja maailmalle palvelus ja asentakaa Opera tai se Firefox.

Uuden vuoden aatto. Päivitin WordPressin RC versiosta Finaliin. No siinä samalla onnistuin rikkomaan tuon uuden ulkoasun, joten palasin tähän vanhaan, monien mielestä parempaan, ulkoasuun. Lueskelin tänään suosikkiajattelijani Caron blogista, kuinka joulua voi viettää. Tapansa kullakin. Pidin tänään välipäivän Kolilla käymisestä. Näyttää, että tein hyvän päätöksen, sillä ulkona sataa vettä. Vettä uuden vuoden aattona. Hienoa. Mutta oikeastaan se on vain hyvä asia. Nyt ripsakka pakkanen ja hanki kantaa. Huomenna olisi aika siirtyä Lappeenrantaan ja alkaa hiljalleen nyhräämään taas tuota normaalia aikataulua kasaan. Olisi tenttejä ja intensiiviä tarjolla. Tentit menee suoraan uusintaan, intensiivin meinasin käydä. Kyllähän tenttiin olisi täällä periaatteessa voinut lukea, mutta kun joka aamu lähdettiin mäkeen ja tultiin vasta joskus viiden paikkeilla, ei koulu enää kiinnostanut. Uusintoja tulee. Kuinka kauan Suomessa vielä koetaan talvi, onkin sitten eri asia. Tälläinen opiskelusta, ja pääosin töistäkin, irtautuminen on kylla tuonut uutta energiaa. Tänään työjuttuja katsellessa ja asioihin tutustuessa oli taas energiaa. Vähän vasta kiireellisimpiä korjailin, yritän viettää lomaa aina maanantaihin saakka. Maanantaina alkaakin sitten täydellä teholla. Saa nähdä onko meidän sellimme juoppoputkassa enää pystyssä, kunhan pääsen Rantaan. Toivottavasti. Saako postitse lähetettyä paketteja periaatteella vastaanottaja maksaa? En tarkoita siis postiennakkoa, vaan että vastaanottaja maksaisi postimaksun. Pitääkö minun kysyä yrityksestä heidän postisopimuksensa numero, tai muu sellainen, jotta saan lähetettyä paketin yritykseen ilman minulle koituvia kuluja?

Onneksi en ole joutunut vielä vakuutusyhtiöiden kanssa vehtaamaan, mutta kohta pitäisi vakuutukset ottaa Engelbergin reissua varten. Tuntuu vaan, että vakuutusyhtiöt, mainostuksesta huolimatta, eivät ole kiinnostuneita asiakkaasta, vaan siitä, kuinka selviää maksamalla mahdollisimman vähän (ei siis, kuinka päästä mahdollisimman nopeasti eroon). Tämä kolari missä olimme, ei ollut meidän vika. Kolariin joutuminen, kaskosta huolimatta, aiheuttaa silti kohtuutonta lisävaivaa. Auton vieminen huoltoon ja tarkastuttaminen ovat selkeitä asioita ja niille ei voi mitään. Mutta sitten vakuutusyhtiö ei suostukaan maksamaan vuokra-autoa korjausajalle, vaan omavastuuksi jää 6%. Muistutettakoon vielä, että maksut menevät vastapuolen vakuutuksesta ja me oltiin vain uhrina. Lisäksi jos työnkuvaan ei kuulu liikkumista autolla, voi olla ettei vakuutusyhtiöstä saa autoa korvaamaan korjausaikaa laisinkaan. Toiselle kaverille selitettiin, että hän on opiskelija, ei hän voi tarvita autoa mihinkään. Joten vakuutusyhtiö ei korvaa. Myöskään hän ei ollut syyllinen kolariin, vaan mummo ajoi kolmion takaa kylkeen (S4 on rutussa). Peruste 6% maksulle on se, että nyt kun sillä huollossa olevalle autolle ei tule kilometrejä, niin sen arvo ei alene ja siten tuo 6% kompensaatio on suorastaan halpa. En tiedä miten vakuutusyhtiön asianajaja kokee tilanteen, mutta minusta auton oleminen kolarissa heikentää huomattavasti sen arvoa. Ole huoletta. Me haistatamme pitkät.

Täytyy kyllä myöntää, että nyt on ollut loistava tämä joululoma. Olen kyllä nollannut täysin. En kemiallisesti, vaan ihan vaan elämäntapamuutoksella. Tietokoneella töhöttämistä vähemmän, enemmän hiihtoa, kaikki työt ja koulujutut unohdettu ja vaan oltu. No, viikonloppu on viimeiset lomapäivät, jos kesän teen töitä, niin seuraavasta lomasta ei olekaan tietoa. Mutta nyt on ollut hyvä loma. Suosittelen kaikkia irtautumaan vähän oravanpyörästä, vaikkei haluaisikaan olla yhtä radikaali kuin Arttu.

Ajettiin tänään kolari Joensuun keskustan tuntumassa. Autoilija tuli risteysalueella vasemmalta eteemme, mitään ei ollut tehtävissä. En ollut koskaan ennen ollut kolarissa. Onneksi kenellekään ei sattunut mitään, peltiä kyllä meni ruttuun. Vaihdoimme auton toiseen ja jatkoimme Kolille. Kylmä oli. Sen verran täytyy kehaista varusteita, että vartalo pysyi kyllä oikein hyvin lämpimänä, vaikka tuolihississä joutui istumaankin jotain 7-8 minuuttia kerrallaan aina paikallaan. Pakkasta oli noin 18 astetta. Naama meinasi jäätyä laskiessa. Nyt olisi ollut kypärä lämmin. Harmi kun en ole löytänyt vielä mieleistä. Sormet olivat vähän viileät ja varpaat jäässä. Pitäisi varmaan ostaa mononlämppäri, vaikka se ei varmaan olekaan tarpeeksi äärimmäinen varuste. Osataan sitä Norjassakin säätää järkeviä lakeja. En ehkä ole käsittänyt tasa-arvoa aivan oikein. Onko tasa-arvo sitä, että johonkin paikkaan pääsee sukupuolen perusteella vai sitä, että joku paikka annetaan jollekulle koska hän on siinä hyvä?

Minulla on kaksi tenttiä 2.1. ja yksi 4.1. ja samaan aikaan menee myös intensiivi. Ensimmäisen päivän tentit menevät päällekäin. Tiesinhän kyllä koko ajan takaraivossani, että en minä noihin tentteihin saa luettua täällä Joensuussa. Nyt se on osoittautunut todeksi. Tenttialue on vielä melko laaja, pisteitäkin olisi jaossa kuusi kappaletta. Plus neljännen päivän tentistä jotain. No, onneksi harjoitustyöt on sentään tehtyinä, tenttejähän voi kertailla.. Kevät vaan jää melko katkonaiseksi. Tammikuun lopussa raapasen sinne Sveitsiin kahdeksi viikkoa ja sitten on maaliskuun lopussa viikko Ylläksellä. No eihän tuo kovin katkonaiselta vaikutakaan.. Ihan hyvä vaan. Hiihtoa olisi ainakin tarjolla tänä vuonna. Aiheuttaa vaan vähän stressiä tuollaiset tentit, joihin en saa valmistauduttua. Mutta tosiaan kaikki harjoitustyöt on tehty, et se on hyvä.

Luulen olevani kohtuullisen rauhallinen mies normaalisti. Sitten kun nettiyhteys alkaa hidastelemaan, alan näkemään punaista. Mikään ei ole niin raivostuttavaa kun yrittää tehdä töitä, kun netti pätkii. Jo pelkkä surffailukin on tarpeeksi ärsyttävää netin laahatessa, mutta töitä tehdessä asia korostuu. Elisa quality.